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激光技术去除飞机复合材料结构损伤原型机器人
出处: 时间:2012.05.24

摘要:激光技术去除飞机复合材料结构损伤原型机器人
    在英国首先使用复合材料自动丝束铺放机的GKN宇航企业,在采用机器人进行复合材料维修方面也居于前列。该企业是波音企业的飞机复合材料结构供应商。

  GKN企业与项目合作伙伴德国SCLR企业一道,正将激光技术用于自动维修。该企业在一份声明中称,采用这种方法维修的结构,强度与目前采用手工维修方法的相同,但维修质量更可靠,且费用降低60%。

  手工维修技术通常采用耗时的将损伤部位磨除的方法。而在GKN航宇企业复合材料研究中心内的新的机器人单元是第一个采用激光技术去除飞机复合材料结构损伤的原型机器人。

  新法源自于两家企业历时两年的合作,采用去除损伤部位的材料,保留完好的部分。该技术并不在结构上施加力或振动,因此不会影响结构的强度及完整性。在激光处理之后,损伤部位的材料被清除并等待修理,然后放上一快补丁,用局部加热垫进行固化。激光雕刻机详情www.lead-boom.com

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